Pierwszy zestaw przewoził maszynę drogową (tzw. kruszarkę). Po zważeniu okazało się, że zamiast przepisowych 40 ton waży 55,85 ton, czyli o prawie 16 ton więcej. Ponadto naciski osi naczepy przekraczały dopuszczalną wartość o 4,85 ton. Na takie parametry przewoźnik nie posiadał wymaganego zezwolenia uprawniającego do przejazdu pojazdu nienormatywnego. Dlatego kruszarka musiała zostać przeładowana na naczepę posiadającą większą ilość osi – tak, aby naciski mieściły się w normach.

Drugim zatrzymanym do kontroli zestawem przewożono szkło. W tym przypadku zespół pojazdów ważył ponad 46 ton. Ta kontrola zakończyła się przeładowaniem części elementów szkła na drugą ciężarówkę. 

W obydwu przypadkach wobec przewoźników drogowych zostały wszczęte postępowania administracyjne o nałożenie kar pieniężnych.